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高速液壓夯實(shí)機(jī)特別合適快速夯實(shí)處理深度要求為3到10米的地基，施工成本低，地基改善效果顯著。在世界各地液壓高速夯實(shí)機(jī)已經(jīng)被廣泛用來(lái)進(jìn)行油庫(kù)、港口、機(jī)場(chǎng)、高速公路的地基處理。在我國(guó)和日本液壓高速夯實(shí)機(jī)也被用來(lái)彌補(bǔ)夯實(shí)高速公路的路堤和橋臺(tái)臺(tái)背填土以削減填土的沉降，延長(zhǎng)路途的使用壽命。隨著城市建設(shè)用地的日漸削減，舊工業(yè)場(chǎng)所須從頭開(kāi)發(fā)。這些場(chǎng)所的雜填土或工業(yè)廢棄物一般需求改善處理以進(jìn)步其承載能力。

高速液壓夯實(shí)機(jī)的減振方法有橡膠減振、空氣減振、彈簧減振三種，下面就由高速液壓夯實(shí)機(jī)的**生產(chǎn)廠家為大家具體介紹這三種方法的對(duì)比介紹，期望可以協(xié)助大家：

一、橡膠減振（使用廣泛）

1、自由選擇和規(guī)劃形狀和尺度，在x、y、z三個(gè)方向的剛度也可根據(jù)需求規(guī)劃

2、良好的隔振緩沖功能和耐久的彈性，內(nèi)部阻尼大

3、質(zhì)量輕，體積小，易于裝置、保護(hù)、保養(yǎng)

4、受溫度改變影響大，油質(zhì)、臭氧和日照對(duì)其有侵蝕作用，易造成老化和變質(zhì)

二、空氣減振（拖式振蕩輪使用較多）

1、操控適宜的輪胎氣壓可獲得抱負(fù)的減振效果，氣壓操控操作簡(jiǎn)單、便利

2、振幅衰減能力較差

3、傳遞轉(zhuǎn)矩較困難，不適用驅(qū)動(dòng)減振

4、外形尺度較大結(jié)構(gòu)不緊湊

三、彈簧減振（主要用于振蕩平板）

1、力學(xué)功能安穩(wěn)，作業(yè)可靠，耐油，耐高溫

2、對(duì)沖擊載荷有良好緩沖功能。內(nèi)部阻尼小，衰減振蕩能力差，且不許在共振頻率區(qū)作業(yè)

3、重量輕，體積不大，易于裝置保養(yǎng)。